Avec la généralisation des vols low cost, on en oublierait presque qu’il peut y avoir des valises en soute.
Pourtant, sur des séjours de plus d’une semaine ou des vols long-courriers, c’est encore la norme, la plupart du temps. La plupart des compagnies régulières en proposent un, même si les offres sans se sont multipliées.
Il existe une règle générale pour les bagages en soute (1 valise de 23 kg maximum en classe Économy et 2 valises de 32 kg maximum en classe Business), mais il y a aussi des exceptions.
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Valise en soute : règle générale
Pendant longtemps, le fait d’avoir des bagages en soute était la norme. Les compagnies régulières proposaient toutes un vol comprenant un bagage en soute. Le bagage en cabine, lui, avait une taille et un poids réduits. Celui-ci pouvait varier d’une compagnie à une autre, mais on était toujours autour de 50cm x40cm x 20cm.
Avec le développement des vols low-cost, toutes les compagnies régulières proposent désormais un vol à petit prix, sans bagage en soute. Mais par défaut, sur des compagnies classiques, la plupart des voyageurs prennent l’offre par défaut.
En classe économique, sur une compagnie régulière, vous pourrez prévoir jusqu’à 23 kg de bagages en soute. Et vous avez droit à une valise. Si vous en avez une seconde, sauf exception, on vous demandera un supplément. De même, si vous dépassez le poids maximum autorisé, on pourra, là encore, vous demander un supplément à l’enregistrement.
Cela vaut pour la classe économique, mais en classe affaires, les conditions seront plus avantageuses. Vous pouvez monter jusqu’à deux bagages de 32 kg chacun pour la plupart des compagnies aériennes. Et pour la première classe, vous pouvez avoir jusqu’à trois bagages de 32 kg !
Les bagages en soute pour quelques compagnies aériennes
Avec le développement des vols low cost, il n’est pas rare que les bagages en soute soient en supplément. C’est le cas de compagnies aériennes comme Ryanair, EasyJet ou Volotea.
Les prix dépendent de la compagnie, mais vous pouvez compter environ 30 € par vol et par bagage.
De plus, 23 kg, c’est le poids standard d’une valise en soute, mais sur une compagnie low cost, ou sur un vol charter, le poids peut être revu à la baisse. Ryanair ou Transavia, par exemple, fixent la limite à 20 kg.
Si vous avez la possibilité, moyennant supplément, d’enregistrer plusieurs bagages en soute, il y a quand même une limite.
Volotea la fixe une limite à 50 kg de bagage et 5 paquets en soute par passager. Transavia fixe également un maximum à 50 kg par personne.
Si vous voyagez en classe affaires, bien sûr, vous avez plus de souplesse. Attention quand même : d’une compagnie à une autre, les standards de la classe affaires peuvent varier.
Air France, par exemple, propose une classe intermédiaire entre Economy et Business : la classe Premium Economy. Celle-ci vous donne droit à deux bagages en soute de 23 kg maximum chacun. En Business, vous passez à deux bagages en soute de 32 kg maximum chacun. Et à trois bagages de 32 kg maximum pour La Première. D’autres compagnies, comme Lufthansa, pratiquent la même tarification.
Chez KLM, vous avez le billet Light en classe Affaires, qui ne vous donne droit qu’à un bagage en soute, mais de 32 kg maximum.
Avant de préparer vos bagages, on vous recommandera donc de vous renseigner sur le poids maximum autorisé en soute. Pensez aussi à peser votre valise avant de partir.
