Aéroport de Shannon
L’aéroport de Shannon est situé au sud-est de l’Irlande. Il dessert la ville de Limerick, située 15 km plus loin. Avec 1,5 millions de passagers en 2022, c’est le troisième aéroport de République d’Irlande, et le cinquième aéroport de l’île.
Il accueille cinq compagnies aériennes, dont deux irlandaises. L’aéroport de Shannon est l’une des bases d’Aer Lingus en Irlande, et bien sûr, de Ryanair. Bien qu’il soit petit, il assure aussi plusieurs liaisons transatlantiques avec les États-Unis. Aer Lingus propose une ligne vers New York-JFK, et United Airlines assure une liaison saisonnière avec les aéroports de Newark-Liberty et Chicago-O’Hare.
Malgré un trafic modeste, l’aéroport de Shannon reste donc, relativement à l’Irlande, assez important.
La présence de compagnies américaines implique aussi des particularités dans vos droits.
L’aéroport de Shannon, un aéroport irlandais, et donc européen
La République d’Irlande est un État-membre de l’Union Européenne. Elle applique donc le règlement (CE) N° 261/2004, qui encadre les activités de l’aviation civile dans l’ensemble de l’espace communautaire européen.
Ce règlement concerne :
tous les vols au départ de l’espace communautaire (y compris la Suisse, la Norvège et l’Islande) ;
les vols à destination de l’espace communautaire, opérés par des compagnies qui y sont basées.
Comment s’applique le règlement (CE) N° 261/2004 sur les compagnies américaines et britanniques ?
Ryanair et Aer Lingus sont des compagnies irlandaises et donc européennes. Le droit européen s’applique dans tous les cas.
Même si TUI Airways vole sous pavillon britannique, elle dessert des aéroports espagnols, donc européens. Le règlement (CE) N° 261/2004 s’applique.
Pour United Airlines, cela dépend du sens dans lequel vous voyagez. Si vous allez aux États-Unis, vous relevez de la législation européenne. Si vous en venez, c’est la loi américaine qui s’applique.
Quels sont vos droits à l’aéroport de Shannon ?
À l’aéroport de Shannon, vous jouissez d’un certain nombre de droits. Si on excepte les vols saisonniers assurés par United Airlines et bientôt, par Delta Airlines, c’est toujours le règlement (CE) N° 261/2004 qui s’applique.
Si vous relevez de la législation européenne, vous avez le droit à une prise en charge jusqu’à votre arrivée. En cas de retard, vos frais sont à la charge des compagnies aériennes. Celles-ci doivent défrayer, dans la limite du raisonnable, vos repas et boissons, et vous financer, si besoin, une nuit d’hôtel. Vous avez aussi droit à deux appels téléphoniques.
En cas de retard de plus de 5 heures, d’annulation ou de refus d’embarquement à cause d’un surbooking, vous pouvez vous faire rembourser votre billet. Si vous le faites, vous renoncez à votre voyage, ainsi qu’à toute prise en charge et à toute réclamation.
Enfin, vous avez le droit, sous condition, à une indemnité. Si votre vol a au moins 3 heures de retard, s’il a été annulé ou surbooké, vous pouvez demander une indemnité forfaitaire fixée par le règlement (CE) N° 261/2004. Son montant varie entre 125 et 600 €.
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Si vous partez de l’aéroport de Shannon ou si vous y allez avec une compagnie européenne, vous relevez du droit européen.
En cas de retard, d’annulation, ou si on vous a refusé l’embarquement à cause d’un surbooking, vous pouvez donc demander une indemnité forfaitaire.
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