Luchtvaartmaatschappij Gulf Air
Gulf Air is een luchtvaartmaatschappij uit Bahrein, opgericht in 1950. Het doel was om de Arabische landen van de Perzische Golf te vertegenwoordigen. In het begin werd het ook gefinancierd door Qatar en de Verenigde Arabische Emiraten, voordat deze Qatar Airways en Etihad Airways oprichtten.
Vandaag de dag heeft Gulf Air een vloot van 37 vliegtuigen en bedient het 50 bestemmingen in 29 verschillende landen. Enkele van de aangeboden luchthavens bevinden zich in de Europese Unie.
Als u met Gulf Air vliegt, is de kans groot dat het een vlucht met een tussenstop is. Het is waarschijnlijk dat u vertrekt vanaf Parijs-Charles de Gaulle en een tussenstop maakt in Bahrein voor een andere bestemming.
Welke wetgeving is van toepassing op uw vlucht? Wij helpen u om duidelijkheid te krijgen.
Hoe is de Europese regelgeving van toepassing op Gulf Air?
Als u met Gulf Air reist, is de Europese regelgeving in principe niet op u van toepassing. De maatschappij is gevestigd buiten de Europese Unie. En slechts enkele vluchten vertrekken vanuit de Europese Unie.
Binnen de Europese Unie wordt de burgerluchtvaart gereguleerd door Verordening (EG) Nr. 261/2004. Deze definieert nauwkeurig de rechten van reizigers. Deze rechten gaan gepaard met verplichtingen voor een luchtvaartmaatschappij, zoals Gulf Air.
Maar dit geldt niet voor alle vluchten. De verordening is van toepassing op:
- alle vluchten die vertrekken vanaf een luchthaven in de Europese Unie (inclusief Zwitserland, Noorwegen en IJsland);
- vluchten naar dezelfde Europese Unie, uitgevoerd door een maatschappij die daar gevestigd is.
Aangezien Gulf Air gevestigd is in Bahrein, is alleen het eerste punt van toepassing. Maar net als de maatschappijen uit de buurlanden biedt het veel vluchten met een tussenstop aan.
Om te bepalen of u onder de Europese regelgeving valt, kijken we niet naar uw transitluchthaven. Het is uw vertrek luchthaven die telt.
U kunt bijvoorbeeld een vlucht nemen van Parijs-Charles de Gaulle naar Mumbai, India, met een tussenstop in Bahrein. In geval van een verstoring van de vlucht vanuit Bahrein, wordt aangenomen dat u vanuit Parijs bent vertrokken. Dus de communautaire wetgeving is van toepassing.
Wat voorziet de Europese regelgeving?
De Verordening (EG) Nr. 261/2004 voorziet in rechten in overeenstemming met internationale verdragen.
Als uw vlucht met Gulf Air vertrekt vanaf een Europese luchthaven, valt u onder deze regelgeving.
Verzorging tot aan uw bestemming
U moet aan drie voorwaarden voldoen om te kunnen vliegen: een instapkaart hebben, geldige documenten en op tijd bij de gate zijn.
Als aan deze voorwaarden is voldaan, moet Gulf Air u naar uw bestemming brengen, net als elke andere maatschappij.
Soms kan er een vertraging zijn. Ze kan een vlucht annuleren of u de instap weigeren vanwege overboeking. In dat geval moet ze u een vervangende vlucht aanbieden, binnen de kortst mogelijke tijd en onder dezelfde voorwaarden als de oorspronkelijke vlucht.
Als u langdurig op de luchthaven moet blijven, kunt u kosten maken (drankjes, maaltijden, hotel). Gulf Air moet deze kosten dekken. Tot slot heeft u ook recht op twee telefoongesprekken.
Een terugbetaling, onder bepaalde voorwaarden
In geval van annulering of weigering van instap, kunt u om een omleiding of een terugbetaling vragen. Deze zal volledig zijn. In geval van een vertraging van meer dan 5 uur, is terugbetaling ook mogelijk.
Als u kiest voor terugbetaling, doet u tegelijkertijd afstand van elke verzorging door de luchtvaartmaatschappij. Deze heeft dan geen verplichtingen meer. Evenzo doet u afstand van elke compensatie.
Het is dus een keuze die niet lichtvaardig moet worden gemaakt.
Een forfaitaire compensatie, onder voorwaarden
In plaats van een terugbetaling, die aan veel voorwaarden is onderworpen, kunt u een compensatie vragen. Deze is forfaitair. De bedragen zijn vastgesteld door Verordening (EG) Nr. 261/2004.
De compensatie is niet automatisch; u moet erom vragen. Evenzo is het niet altijd verschuldigd, er zijn enkele voorwaarden waaraan moet worden voldaan.
Hoe werkt de compensatie?
Als u recht heeft op de compensatie zoals vastgesteld door de Europese regelgeving, moet Gulf Air deze aan u betalen. Dit impliceert dus twee voorwaarden:
- een bewezen nadeel;
- een verantwoordelijkheid van de luchtvaartmaatschappij voor het geleden nadeel.
Het type nadeel varieert afhankelijk van het type verstoring, de omvang van de vertraging, enz. En de verantwoordelijkheid van de maatschappij zal meer of minder duidelijk zijn.
In geval van vertraging
U heeft recht op een forfaitaire compensatie, mits een bepaalde vertragingstijd wordt overschreden. Deze tijd varieert afhankelijk van de afgelegde afstand van uw vlucht. Uw compensatie bedraagt dus:
- 250 € voor een vlucht van minder dan 1500 km, verschuldigd vanaf 3 uur vertraging;
- 400 € voor een niet-gemeenschapsvlucht van 1500 tot 3500 km of een gemeenschapsvlucht van meer dan 1500 km, verschuldigd vanaf 3 uur vertraging;
- 600 € voor een niet-gemeenschapsvlucht van meer dan 3500 km, verschuldigd vanaf 4 uur vertraging.
In geval van annulering en overboeking
Als uw vlucht is geannuleerd of als u de instap is geweigerd vanwege overboeking, is dezelfde compensatieregeling van toepassing, met één detail.
Hier heeft u recht op een compensatie vanaf de eerste minuut van vertraging, met een korting als deze niet een bepaalde drempel overschrijdt. U heeft dus recht op:
- 125 € voor een vlucht van minder dan 1500 km met minder dan 2 uur vertraging;
- 200 € voor een niet-gemeenschapsvlucht van 1500 tot 3500 km of een gemeenschapsvlucht van meer dan 1500 km met minder dan 3 uur vertraging;
- 300 € voor een niet-gemeenschapsvlucht van meer dan 3500 km met minder dan 4 uur vertraging.
De gevallen waarin Gulf Air kan weigeren u te compenseren
De Verordening (EG) Nr. 261/2004 is van toepassing op elke vlucht die Gulf Air uitvoert vanaf een Europese luchthaven. In geval van verstoring moet zij, behoudens uitzonderingen, u compenseren volgens het voorziene schema.
Maar nogmaals, dit impliceert dat de schade echt is en dat de maatschappij verantwoordelijk is.
In sommige gevallen zal zij dus vrijgesteld zijn van compensatie:
- als zij u minstens 15 dagen voor uw vertrek op de hoogte heeft gebracht van de verstoring;
- als zij u een vervangende vlucht aanbiedt onder dezelfde voorwaarden, op dezelfde vertrek- en aankomsttijden;
- in geval van buitengewone omstandigheden (weer, geopolitieke problemen, stakingen...).
De "buitengewone omstandigheden" worden per geval beoordeeld. In geval van een staking geldt dit bijvoorbeeld alleen als het om stakend personeel van derden gaat. Als de stakers personeel van Gulf Air zijn, moet zij u compenseren.
Is uw vlucht verstoord met Gulf Air? Laten we kijken naar uw rechten
Als uw verstoorde vlucht vertrok vanaf een Europese luchthaven, heeft u recht op compensatie. Maar dat vertelt u niet per se hoe u deze kunt aanvragen.
Waarom laat u ons de aanvraag niet voor u doen? Delayed, specialist in de rechten van luchtvaartreizigers, helpt u bij uw claim.
Neem contact met ons op en ontvang tot 600 € terug op uw vliegticket.