Aeroporto di Lille

L'aeroporto internazionale di Lille-Lesquin è l'aeroporto che serve la città di Lille, nel Nord. È l'aeroporto più trafficato degli Hauts-de-France, insieme all'aeroporto di Parigi-Beauvais.

Come quest'ultimo, l'aeroporto di Lille è una base aerea per molte compagnie low cost: Ryanair, EasyJet, Volotea, TUIfly Belgium. Garantisce anche collegamenti regolari con i paesi del Maghreb, con le compagnie Air Algérie, Air Arabia Maroc e Nouvelair Tunisie.

Tuttavia, la maggior parte del suo traffico rimane europeo, o comunque gestito da compagnie europee. Per i viaggiatori, ciò significa che il più delle volte si applica il diritto europeo.

persone in attesa all'aeroporto di lille

L'aeroporto di Lille, un aeroporto principalmente europeo

L'aeroporto di Lille è situato in Francia, non lontano dal confine belga. È quindi pienamente soggetto al diritto europeo.

Inoltre, la maggior parte delle compagnie aeree che vi operano provengono dall' spazio europeo. Ci sono quattro eccezioni: Air Algérie, Air Arabia Maroc, Nouvelair Tunisie ed EasyJet, che è una compagnia britannica.

Dopo la Brexit, il Regno Unito non fa più parte dello spazio europeo. EasyJet non ha quindi lo status di compagnia europea. Tuttavia, come compagnia low cost, opera molto al di fuori del suo paese d'origine. Dall'aeroporto di Lille, tutte le destinazioni che serve sono europee.


Il regolamento (CE) n. 261/2004

Nel 2004, è stata introdotta una normativa a livello europeo per regolamentare le pratiche delle compagnie aeree e garantire diritti ai loro utenti. Si tratta del regolamento (CE) n. 261/2004.


Quali sono i voli interessati?

I testi definiscono chiaramente a quali voli si applica il regolamento (CE) n. 261/2004. Questo riguarda:

  • tutti i voli in partenza da un aeroporto dello spazio europeo
  • tutti i voli diretti verso lo stesso spazio europeo, operati da una compagnia che vi ha sede.

Nel caso specifico dell'aeroporto di Lille, la maggior parte dei voli è quindi interessata. Questo vale anche per i voli EasyJet diretti a Lille. Poiché provengono tutti da aeroporti europei, sono anch'essi interessati.

L'unica eccezione riguarda i voli provenienti dal Maghreb, operati da Air Arabia Maroc, Air Algérie e Nouvelair Tunisie.


Quali sono i tuoi diritti all'aeroporto di Lille?

A parte questa eccezione, i diritti previsti dal regolamento (CE) n. 261/2004 sono applicabili. Si possono individuare quattro diritti principali.

Il diritto di arrivare a destinazione

Hai pagato il tuo biglietto. Se ti presenti in orario al check-in, se i tuoi documenti sono in regola e se il tuo comportamento non rappresenta un rischio, la compagnia deve portarvi a destinazione.

Quest'obbligo persiste fino al tuo arrivo.

Il diritto a un riprotezione in caso di cancellazione o overbooking

Se il tuo volo è stato cancellato o se la compagnia vi ha negato l'imbarco a causa di un overbooking, ha l'obbligo di offrirti una soluzione alternativa.

La riprotezione deve avvenire nel più breve tempo possibile e corrispondere il più possibile al volo originariamente previsto.

Se nessuna soluzione vi soddisfa, puoi chiedere alla compagnia di rimborsarvi.

Attenzione! Se accettate il rimborso, rinunci a qualsiasi assistenza da parte della compagnia. Ciò significa che dovrete arrangiarvi per prendere un altro volo e che tutte le altre spese sostenute rimarranno a tuo carico. Inoltre, rinunci anche a un'eventuale risarcimento.

Il diritto a un'assistenza in caso di disservizio

In caso di grande ritardo sul tuo volo, la compagnia deve coprire le tue eventuali spese. Dovrà, tra l'altro, fornirti pasti e bevande. Se non ve li fornisce direttamente, può anche coprirli presso i negozi dell'aerostazione.

A volte, un disservizio vi costringe a passare la notte sul posto, per prendere un volo il giorno successivo. In questo caso, la compagnia aerea dovrà coprire la tua notte in hotel.

Puoi chiedere il rimborso delle tue chiamate telefoniche, fino a un massimo di due. Ma con la diffusione dei piani mobili illimitati, è poco probabile che ne abbiate bisogno.

Il diritto, a determinate condizioni, a un risarcimento forfettario

In caso di grande ritardo, cancellazione del volo o overbooking, la normativa europea prevede un risarcimento forfettario. Questo non è automatico: devi farne richiesta.

In alcuni casi, la compagnia non sarà tenuta a risarcirti:

  • se vi ha avvisato del disservizio almeno quindici giorni prima
  • se vi riprotegge agli stessi orari previsti
  • in caso di circostanze eccezionali (sciopero, maltempo, rischi geopolitici…).

Notate bene che uno sciopero all'interno della compagnia non la esonera dal rimborsarvi. È considerata responsabile.

Il risarcimento in caso di ritardo è il seguente:

  • 250 € per un volo inferiore a 1500 km con almeno 3 ore di ritardo
  •   400 € per un volo extra-comunitario da 1500 a 3500 km o un volo comunitario superiore a 1500 km con almeno 3 ore di ritardo
  • 600 € per un volo extra-comunitario superiore a 3500 km con almeno 4 ore di ritardo.

In caso di cancellazione del volo, si applica la stessa griglia. Il risarcimento è dovuto indipendentemente dal ritardo, ma se questo rimane sotto le soglie indicate, subisce una riduzione del 50%.

Se vi viene negato il volo in caso di overbooking, anche in questo caso, il risarcimento è dovuto, seguendo la stessa griglia di una cancellazione. Ma a differenza di quest'ultima, ci sono pochi rischi che la compagnia rifiuti di risarcirti: avrà più difficoltà a contestare la sua responsabilità.

donna che guarda gli aerei dalla finestra dell'aeroporto di lille

Il tuo volo è perturbato all'aeroporto di Lille? Richiedi un risarcimento

Che tu vada all'aeroporto di Lille o che tu parta da lì, ci sono buone probabilità che il regolamento (CE) n. 261/2004 ti riguardi.

Il tuo volo ha avuto problemi? Una cancellazione, un ritardo? Oppure ti è stato negato l'imbarco a causa di un overbooking?

Probabilmente hai diritto a un risarcimento forfettario, come previsto dalla normativa europea. Specialista dei diritti dei viaggiatori aerei, Delayed ti accompagna nelle tue pratiche.

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