Richiedi un risarcimento alla tua compagnia aerea in caso di volo disturbato.

Le interruzioni di volo possono manifestarsi in vari modi. Voli in ritardo, voli cancellati, overbooking, coincidenze perse: se la tua compagnia aerea è responsabile del danno subito, ti deve un risarcimento forfettario in base al regolamento europeo CE n. 261/2004. Verifica subito se hai diritto a un risarcimento per qualsiasi volo disturbato negli ultimi 3 anni, cliccando sul pulsante qui sotto. 

Richiedere il mio risarcimento

Compagnie aeree e voli disturbati.

A livello dell'Unione Europea, il regolamento (CE) n. 261/2004 riconosce la responsabilità finanziaria delle compagnie aeree in caso di volo in ritardo, cancellato o in overbooking, a meno che le circostanze che hanno causato le interruzioni del volo siano completamente al di fuori del controllo delle compagnie. Se le interruzioni di un volo sono direttamente legate alla compagnia aerea operatrice, questa deve dimostrare di aver preso tutte le misure possibili per affrontare la situazione eccezionale se vuole evitare di pagare un risarcimento ai suoi passeggeri.

In qualità di passeggero aereo, hai diritto a un risarcimento dalla tua compagnia aerea se problemi tecnici, esclusi difetti di fabbricazione, o problemi operativi all'interno della compagnia sono responsabili del ritardo o della cancellazione di uno dei tuoi voli negli ultimi 3 anni. È essenziale conoscere tutti i diritti dei passeggeri aerei per sapere in quali casi ti spetta un risarcimento forfettario dalla tua compagnia aerea. Ad esempio, il risarcimento per un volo cancellato ti sarà negato se la tua compagnia ti ha informato di questa cancellazione più di 14 giorni prima della data di partenza prevista.

Il team di Delayed è a tua disposizione per gestire tutte le pratiche amministrative relative alla tua reclamo presso la tua compagnia aerea. Grazie ai nostri servizi, ricevi fino a 600 € di risarcimento per un volo disturbato, a volte cumulabili con il rimborso completo del tuo biglietto, in base a criteri come la distanza del volo percorso e lo spazio aereo utilizzato.

un'assistente di volo informa un uomo riguardo al suo volo disturbato

Compagnie aeree e diritti dei passeggeri aerei.

Delayed ti offre un elenco non esaustivo delle principali compagnie aeree, per scoprire le condizioni per ottenere un risarcimento forfettario in compensazione dei problemi di volo incontrati con queste compagnie negli ultimi 3 anni. La prossima volta, fai valere i tuoi diritti! Se hai pianificato un viaggio con una di queste compagnie aeree nel prossimo futuro, informati su tutti i tuoi diritti come passeggero aereo, per farli rispettare in caso di ritardo del volo, cancellazione del volo, overbooking o coincidenza persa.

Elenco

Elenco compagnie aeree

FAQ

Domande frequenti

Risposte chiare per capire i suoi diritti e preparare la richiesta.

Per quanto tempo una compagnia può ritardare un volo prima di cancellarlo?

Non esiste una durata oltre la quale il volo diventa automaticamente cancellato. Ritardare o cancellare è una decisione operativa della compagnia; le soglie del diritto europeo fanno scattare diritti, non cambiano da sole lo stato del volo.

Da cinque ore di ritardo alla partenza può rinunciare al viaggio e chiedere il rimborso. Se prosegue, l’assistenza resta dovuta secondo durata e distanza, mentre arrivare almeno tre ore tardi può dare diritto al risarcimento alle condizioni del Regolamento.

Quali compagnie aeree registrano più ritardi?

Non esiste una classifica universale valida tutto l’anno. Il risultato cambia con periodo, aeroporti, area e metodo: numero di voli in ritardo, percentuale o minuti. Una grande compagnia può contare più casi solo perché opera molti più voli.

Per un confronto serio usi una fonte datata, il tasso di puntualità e la dimensione del campione, possibilmente sulla sua rotta. EUROCONTROL monitora puntualità e cause in Europa. Consultare le ultime analisi di EUROCONTROL.

Quali compagnie cancellano i voli più spesso?

Diffidi delle classifiche senza data o metodo. Le cancellazioni variano con stagione, rete, scioperi, meteo e vincoli del traffico aereo. I totali grezzi penalizzano inevitabilmente gli operatori più grandi.

Confronti invece il tasso nello stesso periodo e, se possibile, sull’aeroporto o la rotta interessati. Lo storico aiuta a stimare un rischio, ma non modifica i diritti sul singolo volo: contano itinerario, preavviso, riprotezione e causa reale.