Luchthaven Stuttgart
De luchthaven van Stuttgart werd in 1939 gebouwd ter vervanging van de oude luchthaven van Böblingen.
Na de oorlog werd het een Franse militaire basis, maar in 1948 werd het teruggegeven aan de stad Stuttgart. Net als de regio Stuttgart, een metropool met bijna drie miljoen inwoners, is het de 6e luchthaven van Duitsland, met meer dan 10 miljoen reizigers per jaar.
Gelegen in het hart van de Europese Unie, valt deze luchthaven uiteraard onder het Europese recht, met name onder de verordening (EG) nr. 261/2004.
We leggen uit hoe dit in de praktijk werkt.
Welke vluchten vallen onder de verordening (EG) nr. 261/2004?
Hoewel Stuttgart een Duitse luchthaven is, komt de meerderheid van de luchtvaartmaatschappijen die er opereren uit andere landen.
Natuurlijk zijn er enkele Duitse maatschappijen (Lufthansa, TUI Fly Deutschland, Eurowings). Maar de luchthaven ontvangt ook verschillende maatschappijen uit Noord-Afrika en het Midden-Oosten.
Ter herinnering, de vluchten die onder de verordening (EG) nr. 261/2004 vallen, zijn:
- alle vluchten die vertrekken vanaf de luchthaven van Stuttgart of een andere Europese luchthaven
- alle vluchten naar Stuttgart, uitgevoerd door een maatschappij gevestigd in de Europese Unie (inclusief Noorwegen, Zwitserland en IJsland).
Vluchten vanuit de Europese Unie zijn gedekt. Maar vluchten vanuit derde landen, uitgevoerd door maatschappijen zoals Turkish Airlines of Nouvelair (een Tunesische maatschappij), vallen hier niet onder.
Controleer daarom altijd of uw vlucht onder de Europese regelgeving valt voordat u een claim indient.
Welke rechten biedt de verordening (EG) nr. 261/2004?
Als u problemen ondervindt op de luchthaven van Stuttgart, heeft de luchtvaartmaatschappij die u vervoert een aantal verplichtingen. Voor u zijn dit rechten.
Zo snel mogelijk naar uw bestemming worden gebracht
U heeft een vliegticket gekocht bij een luchtvaartmaatschappij. Als u op tijd bent en uw documenten in orde zijn, moet de maatschappij u naar uw bestemming brengen.
Als uw vlucht vertraging heeft, geannuleerd is, of als de maatschappij u de instap weigert vanwege overboeking, moet zij u een oplossing bieden.
Materiële bijstand
Als uw vertraging lang aanhoudt, kan dit extra kosten met zich meebrengen. De verordening (EG) nr. 261/2004 verplicht de luchtvaartmaatschappij om deze voor u te dragen. Zij moet u onder andere maaltijden en drankjes aanbieden, of deze anderszins financieren.
Ook moet zij uw verblijfskosten dekken als u de nacht ter plaatse moet doorbrengen. U heeft ook recht op twee telefoongesprekken die worden vergoed.
Een terugbetaling, onder bepaalde voorwaarden
In geval van annulering van de vlucht, overboeking of een vertraging van meer dan 5 uur, kunt u een terugbetaling van uw luchtvaartmaatschappij vragen.
De terugbetaling betekent dat u afziet van uw reis en van elke verdere bijstand door de luchtvaartmaatschappij. Het sluit ook elke latere compensatie uit.
Een forfaitaire compensatie
De Europese regelgeving voorziet ook in een forfaitaire compensatie, waarvan het bedrag varieert van 125 tot 600 €, afhankelijk van het type verstoring, de lengte van de vlucht en de opgelopen vertraging.
Heeft u problemen ondervonden op de luchthaven van Stuttgart? Delayed helpt u bij uw claim.
Bij een vliegreis is er vaak een element van onvoorspelbaarheid.
Is uw vlucht vertraagd, geannuleerd of overboekt? Als u in Stuttgart of een andere luchthaven in de Europese Unie was, heeft u mogelijk recht op compensatie.
Wilt u een claim indienen, maar lijkt de procedure ingewikkeld? Delayed helpt u daarbij.
Neem contact met ons op en ontvang tot 600 € terug op uw vliegticket.