Compañía aérea Aer Lingus
Aer Lingus es la compañía aérea de bandera de la República de Irlanda. Su nombre proviene del gaélico irlandés Aer Loingeas, que significa « flota aérea ». Fue creada en 1936 bajo el nombre de Aer Lingus Teoranta.
Opera 70 destinos, desde Dublín, Shannon, Belfast y Cork. Presente en numerosos países europeos, incluida Francia, también ofrece vuelos transatlánticos, hacia Canadá y Estados Unidos, así como hacia el Medio Oriente.
Como compañía aérea irlandesa, Aer Lingus está sujeta al derecho europeo. Por lo tanto, está afectada por el Reglamento (CE) n.º 261/2004.
Aer Lingus y la reglamentación europea
Los aviones de Aer Lingus vuelan bajo bandera irlandesa. Irlanda es un Estado miembro de la Unión Europea, por lo que aplica el derecho comunitario.
Este incluye el Reglamento (CE) n.º 261/2004, que regula la aviación civil en Europa. Este establece una serie de derechos para los viajeros aéreos. Estos derechos vienen acompañados de obligaciones para las compañías aéreas.
Este reglamento se aplica a:
- todos los vuelos que salen del espacio europeo (incluyendo Suiza, Noruega e Islandia)
- los vuelos con destino a este espacio, operados por una compañía aérea con base en él.
Si su avión de Aer Lingus sale de la República de Irlanda, está automáticamente cubierto, y si va hacia allí también.
Un caso particular: los vuelos desde o hacia Belfast
El aeropuerto de Belfast es un caso particular.
Es una de las bases de Aer Lingus, pero a diferencia de Dublín, Cork y Shannon, no está en la República de Irlanda.
Irlanda del Norte sigue dependiendo del Reino Unido. Desde el Brexit, este ya no está sujeto al Reglamento (CE) n.º 261/2004.
Sin embargo, el Reino Unido ha incorporado todo este reglamento en su derecho nacional. Es el reglamento UK261.
Entonces, si un vuelo de Aer Lingus sale de Belfast, ¿está sujeto al Reglamento (CE) n.º 261/2004, al UK261? ¿A ambos? Todo depende de a dónde vaya.
Es operado por una compañía aérea europea. Por lo tanto, si el vuelo tiene como destino un aeropuerto europeo, se aplican ambos reglamentos. Sin embargo, si sale de Belfast hacia un aeropuerto de un tercer país, solo se aplicará el reglamento UK261.
Sus derechos en un vuelo de Aer Lingus
Si vuela con Aer Lingus, sale ya sea de la República de Irlanda o de Irlanda del Norte. Se aplican dos leyes diferentes, pero en ambos casos, tienes los mismos derechos, con algunas diferencias menores.
El derecho a ser llevado a su destino
Para poder tomar un vuelo, sea cual sea, debe tener la documentación en regla y presentarse a tiempo para el embarque. Si cumples estas dos condiciones, la compañía aérea debe llevarlo a donde desee.
Incluso en caso de incidencia, esta obligación se aplica. Si tu vuelo es cancelado o si Aer Lingus le ha negado el embarque debido a un overbooking, debe ofrecerle un vuelo de reemplazo lo antes posible. Las condiciones deben ser las mismas:
- mismos aeropuertos de salida y llegada
- misma duración de vuelo
- misma clase, aunque el ascenso de clase es posible como gesto comercial.
Una cobertura de sus gastos en caso de gran retraso
Si tu vuelo sufre un gran retraso, esto puede ocasionar gastos.
Puede tomar una comida adicional en el aeropuerto. La compañía aérea deberá hacerse cargo de ello. También deberá proporcionarle o financiarle bebidas, dentro de lo razonable.
Si tiene personas a las que avisar, puedes solicitar la cobertura financiera de dos llamadas telefónicas.
Finalmente, si el retraso le obliga a pasar la noche en el lugar, los gastos de alojamiento estarán, una vez más, a cargo de Aer Lingus.
Una compensación fija, bajo condiciones
En caso de incidencia, también puedes tener derecho, bajo condiciones, para una compensación fija. Su importe y criterios de atribución están fijados por el Reglamento (CE) n.º 261/2004.
En caso de retraso importante, puedes solicitar una compensación. Esta no siempre es debida: no se prevé compensación si el retraso es menor a tres horas. Su importe es el siguiente:
- 250 € para un vuelo de menos de 1500 km a partir de 3 horas de retraso
- 400 € para un vuelo extracomunitario de 1500 a 3500 km o un vuelo comunitario de más de 1500 km a partir de 3 horas de retraso
- 600 € para un vuelo extracomunitario de más de 3500 km a partir de 4 horas de retraso.
Si tu vuelo es cancelado, no hay retraso mínimo. La compensación es posible desde el principio. Sin embargo, si el retraso no supera ciertos límites, sufrirá una reducción. Así se pasa de:
- 250 a 125 € para un vuelo de menos de 1500 km con menos de 2 horas de retraso
- 400 a 200 € para un vuelo extracomunitario de 1500 a 3500 km o un vuelo comunitario de más de 1500 km con menos de 3 horas de retraso
- 600 a 300 € para un vuelo extracomunitario de más de 3500 km con menos de 4 horas de retraso.
En caso de overbooking, si le han negado el embarque, tienes derecho al mismo nivel de compensación que por una cancelación de vuelo.
Las excepciones al reglamento (CE) n.º 261/2004
En algunos casos, la compañía aérea no estará obligada a indemnizarle:
- si le ha avisado al menos 15 días antes
- si le ofrece un vuelo de reemplazo a las mismas horas de salida y llegada
- en caso de circunstancias excepcionales (huelga, mal tiempo, situación de riesgo para la tripulación y los pasajeros).
La huelga es una circunstancia excepcional, pero esto solo se refiere a la huelga del personal del aeropuerto (controladores aéreos, maleteros…). Si el personal de Aer Lingus está en huelga, esto no exime a la compañía aérea de indemnizarle.
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